新能源汽车安全隐患频发：三项强标出台应对自燃与充电火灾
比特派钱包官网 2025年2月22日 10:12:12 比特派钱包官网 1
新能源事故现状
新能源汽车领域发展迅速，但事故频发令人担忧。调查发现，这些事故多发生在电池SOC值较高的时候，特别是当SOC超过85%时，这类事故的比例高达57%，而当SOC达到100%时，比例也达到14%。在全国范围内，乘用车事故占车辆事故总数的56.9%，而三元锂电池事故的比例更是惊人，高达88.89%。我国汽车年燃烧事故发生率为千分之3.16，新能源车这一数字则是千分之0.98，尽管如此，潜在的安全风险仍需引起重视。
在日常生活中，我们常能听到新能源汽车发生火灾等安全事故的报道。比如，有些停车场和街道上，新能源汽车会突然冒烟，甚至起火，这对周围车辆和人的安全带来了隐患。这些事故让人们对新能源汽车的安全性产生了担忧。
消费者焦点所在
消费者对电动汽车的安全问题十分关注。他们花费不少资金购车，希望车辆能安全可靠地行驶。但不幸的是，事故频发让他们担忧，购买新能源车时更加谨慎。特别是有家庭的消费者，他们更担心车辆的安全问题可能危及家人。
许多消费者计划转向购买新能源车，但看了网上许多事故报道后，他们犹豫不决。一部分人担心电池可能自燃，另一部分人则对车辆在恶劣天气下的稳定性和安全性感到不安。所以，新能源汽车的安全性成了消费者购车时考虑的关键因素。
强标起源背景
面对新能源汽车安全问题的挑战，我国工信部于2016年开始着手制定“三项强标”。这一行动是为了跟上新能源汽车产业发展的步伐和技术的进步，以便更有效地实现既定的规划目标。随着新能源汽车产业的不断进步，旧有的标准已不再符合安全需求，因此，制定新的、更高的标准变得十分急迫。
产业初期，车辆技术和规范尚未统一，导致安全性能参差不齐。随着汽车技术的不断发展，新的安全隐患不断出现，同时，旧有标准也暴露出不足之处。因此，有必要制定更为严格的标准，以保障车辆安全。
强标的优势特点
我国的“三项强标”是以现行的推荐性国家标准为依据，和联合国的电动汽车全球技术法规完全吻合。这样的标准提高了电动汽车及其动力电池的安全技术要求，既符合我国的现实需求，又与国际标准相契合，从而增强了我国新能源汽车在国际市场的竞争力。
在电池行业，对性能和安全的要求更为严格，显著减少了电池自燃和爆炸等事故的风险；而对于整车来说，对车辆结构和电路等环节实施了严格的规范，这大大提升了车辆的整体安全水平。
强标的具体作用
王健先生是我国客车领域的权威专家，他强调，“三项强标”的问世对我国新能源汽车行业的良性发展至关重要。这一政策有助于提升车辆的技术质量，填补了标准体系中的不足。具体来看，它针对整车、电池以及电动客车制定了严格的准入门槛，增强了安全保障，保障了消费者的人身和财产安全。
有了这些规定，企业在生产时将更加严格要求自己，努力提高产品质量。那些不符合规定的产品将被淘汰，这样就能提升新能源汽车在市场上的整体安全性。消费者购买的车辆也会更加安全可靠。
电动客车新规亮点
《电动客车安全要求》这一标准有很多亮点。它提高了测试的严格度，尤其在涉水和防水方面，测试深度从之前的10厘米提升至30厘米，还增加了整车在50厘米深水中浸泡的测试要求。另外，在电池系统的安全方面，明确指出高压部件必须具备阻燃特性，并对热失控的风险进行了评估规定。
常青，担任黄海汽车研究院副院长，强调这一举措能淘汰那些不符合规范、行为不端的企业，进而助力新能源汽车客车的持续发展。在行驶中，电动客车常需面对复杂多变的道路状况和气候挑战，新规让车辆在涉水等危险情境下更加安全，有力保障了乘客的生命安全。
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