宝马集团2020年财报亮眼:疫情下交付232万辆,2021年预计强劲增长
比特派钱包官网 2025年1月21日 21:19:21 比特派钱包app官方下载 5
汽车行业正面临一场深刻的变革,大家都在热议传统汽车企业如何在电动化与数字化的大潮中完成转型。在这个话题上,宝马公司无疑是一个值得仔细分析的典型案例。
宝马提前公布电动化转型进度
排放标准日益严格,特斯拉等纯电动车企的市值显著提升,全球正加速向电动车领域转变。对此,宝马集团迅速作出应对。他们计划在2023年前,全球市场将推出约12款纯电动车型。这一行动体现了宝马集团加快进入电动车市场的坚定意志。2021年,宝马将推出全新的纯电动BMW iX和i4,这也预示着宝马在科技创新上的努力已初见成效。
宝马在电动车领域取得了一定成绩。在欧洲市场,其新能源汽车的销售额占比达到了15%。针对MINI品牌,宝马做出了重要决策,计划从2030年初开始全面推行电动化,并研发全新的车体设计。此外,宝马还将与长城汽车合作,从2023年开始生产纯电动MINI。这些行动充分体现了宝马对电动化转型的坚定信念。
宝马数字化建设的雄心
宝马集团在数字化方面有着大胆的规划。他们研发的BMW操作系统8.0是一款功能全面的车辆数据处理软件。通过这个系统,到2021年年末,全球将有超过250万辆的BMW车辆支持远程软件更新。这些车辆共同构成了全球最大的远程软件更新车队。因此,宝马的用户将享受到更加便捷的升级服务。
随着技术的不断发展,宝马对团队进行了调整,增加了IT和数字化、自动化、电动化等前沿领域的专业人才。这些人才将不断增多。这样的举措有助于宝马在数字化领域不断实现创新和突破。
新世代车型核心设计原则
宝马公司宣布,从2025年起,将推出新一代车型。“新世代”车型将着重体现“数字化优先”的设计理念。在使用过程中,用户可定制个性化功能,享受全新的驾驶感受。比如,软件升级等付费服务,也能为企业带来额外收入。这种经营策略既满足了用户对个性化的需求,又为企业拓展了新的增长领域。
新型动力系统基于高度灵活的模块化设计,这种设计既适用于大规模生产的车型,也适用于高性能的M系列车型,覆盖了众多市场细分。这显示了宝马对未来汽车发展的周密规划和深邃洞察。
宝马的二氧化碳减排目标与可持续发展规划
宝马集团设定了清晰的碳排放降低目标,该目标首次囊括了车辆从制造到使用的全过程,涉及供应链和生产各环节。这反映出宝马对汽车业在环保方面应尽的社会责任有了深入理解。通过推出“新世代”车型,宝马希望将可持续发展提升至新水平。例如,在车辆设计阶段便注重材料回收,这种做法从源头出发,既重视环保又关注资源利用,还符合现代对环保企业理念的需求。
在中国市场的本土化战略
宝马在中国建立了三个研发中心,还有领悦数字信息技术有限公司。即将成立的新公司将与现有的研发和数字部门合作,目标是向中国市场提供更符合需求的产品和服务。这种本土化战略让宝马能更准确地把握中国消费者的需求,比如根据我国道路特点等特定条件来优化车辆性能,进而让消费者享受到更多实际利益。
给宝马转型下赌注是否明智
宝马对电动化和数字化方向做了全面规划。从表面看,其战略目标明确,规划宏伟。然而,汽车行业的剧变带来了众多不确定性。消费者对转型效果的接受度如何,宝马能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,这些都是值得我们深入思考的问题。您如何看待宝马的转型?欢迎点赞、转发,并在评论区发表您的见解。
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